রোড রোল আরপার্টের জন্য ক্লাচ বুস্টার

Clutch booster for Road rolle rparts Featured Image

ছোট বিবরণ:

চীনা XCMG XS143 ক্লাচ বুস্টার, চীনা XCMG XS123 ক্লাচ সহায়তাকারী, চীনা XCMG XMR303 ক্লাচ বুস্টার, চীনা XCMG এক্সপি 303 এস ক্লাচ বুস্টার, চীনা XCMG XS265H ক্লাচ বুস্টার, চীনা শান্টুই এক্সএস 395 ক্লাচ বুস্টার, চীনা শান্টুই এক্সএস 365 ক্লাচ বুস্টার, চীনা শান্টুই XS225JS ক্লাচ বুস্টার，চাইনিজ SHANTUI XD143S ক্লাচ বুস্টার৷

আমাদের ইমেইল পাঠান

পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

ক্লাচ বুস্টার

কারণ অনেক ধরণের খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে, আমরা সেগুলিকে ওয়েবসাইটে প্রদর্শন করতে পারি না।নির্দিষ্ট বেশী জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায় দয়া করে.

সুবিধা

1. আমরা আপনার জন্য আসল এবং আফটার মার্কেট উভয় পণ্যই সরবরাহ করি
2. প্রস্তুতকারক থেকে গ্রাহক সরাসরি, আপনার খরচ সংরক্ষণ
3. স্বাভাবিক অংশ জন্য স্থিতিশীল স্টক
4. সময় ডেলিভারি সময়, প্রতিযোগিতামূলক শিপিং খরচ সঙ্গে
5. পেশাদার এবং পরিষেবার পরে সময়মত

মোড়ক

শক্ত কাগজ বাক্স, বা ক্লায়েন্টদের অনুরোধ অনুযায়ী.

বর্ণনা

ক্লাচ সাব-সিলিন্ডার বুস্টারের নীতি: অটোমোবাইল ক্লাচের বায়ুসংক্রান্ত বুস্টার হাইড্রোলিক কন্ট্রোল মেকানিজমের মধ্যে অবস্থিত এবং বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক সিস্টেম এবং অন্যান্য বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামের সাথে সংকুচিত বায়ু উত্সের একটি সেট ভাগ করে।চাবিটি চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: বায়ুচাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, পাওয়ার পিস্টন এবং শেল।

বুস্টারের কাজের নীতি, যখন ক্লাচ প্যাডেলটি চালু করা হয়, তখন ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক তেল তেলের পাইপের মাধ্যমে বুস্টারের অভ্যন্তরীণ গহ্বরে প্রবেশ করে।প্যাডেল স্ট্রোক বাড়ার সাথে সাথে বুস্টারে প্রবেশ করা তেলের পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং তেলের চাপ বৃদ্ধি পায়।এই সময়ে, হাইড্রোলিক তেল পিস্টন 6 এবং কোর রড ডায়াফ্রাম অ্যাসেম্বলিটিকে ডানদিকে সরাতে ঠেলে দেয়, কোর রড 8 এর শেষে নিষ্কাশন গর্তটি লিফট ভালভ 11 দ্বারা অবরুদ্ধ হয় এবং লিফট ভালভটি খোলা হয়, তাই যে বায়ু জলাধার থেকে সংকুচিত বায়ু কোর রড মেমব্রেনের মধ্য দিয়ে যায়। ডিস্ক সমাবেশের ডান গহ্বরটি পাওয়ার পিস্টন 5 এর বাম গহ্বরে প্রবেশ করে। পপেট ভালভের খোলার স্ট্রোক বৃদ্ধির সাথে সাথে সংকুচিত বায়ু পাওয়ার পিস্টন 5কে ধাক্কা দেয়, পুশ রড 3, হাইড্রোলিক পিস্টন 2, পুশ রড 1 ডানদিকে যেতে এবং ক্লাচ রিলিজ ফর্কটিকে ঘোরানোর জন্য ধাক্কা দেয়।ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং লিভার ব্যাকিং রিংটিকে ক্লাচকে বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে দেয়।ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দিলে তেলের চাপ কমে যায়।প্রেসার প্লেট স্প্রিং এর ক্রিয়ায়, পুশ রড 1, হাইড্রোলিক পিস্টন 2, পুশ রড 3 এবং পাওয়ার পিস্টন 5 বিপরীতভাবে ধাক্কা দেওয়া হয় এবং সংকুচিত বায়ু কোর রড ডায়াফ্রাম 10 সমাবেশকে বাম দিকে নিয়ে যায়।, রিটার্ন স্প্রিং 12 এর কর্মের অধীনে পপেট ভালভটি বন্ধ হয়ে যায় এবং ডান ডায়াফ্রাম গহ্বরে সংকুচিত বায়ু এবং পাওয়ার পিস্টনের বাম গহ্বরটি কোর রডের নিষ্কাশন গর্তের মধ্য দিয়ে ডায়াফ্রাম বাম গহ্বরে প্রবাহিত হয় এবং নিঃসৃত হয়। ভেন্ট প্লাগ 9 এর মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করুন। পুশ রড 1 এর ক্রিয়ায়, হাইড্রোলিক পিস্টন ফিরে আসে এবং হাইড্রোলিক তেল ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে ফিরে আসে।