রাস্তা রোলার অংশ জন্য থ্রটল তারের

Throttle cable for road roller parts Featured Image

ছোট বিবরণ:

চাইনিজ XCMG XS143 থ্রোটল ক্যাবল, চাইনিজ XCMG XS123 থ্রটল ক্যাবল, চাইনিজ XCMG XMR303 থ্রটল ক্যাবল
চাইনিজ XCMG XMR403 থ্রটল তার, চাইনিজ XCMG XP303S থ্রটল তার, চাইনিজ XCMG XS265H থ্রটল তার
চাইনিজ SHANTUI XS395 থ্রটল ক্যাবল ， চাইনিজ SHANTUI XS365 থ্রটল ক্যাবল ， চাইনিজ SHANTUI XS225JS থ্রটল ক্যাবল ， চাইনিজ SHANTUI XD143S থ্রটল কেবল

আমাদের ইমেইল পাঠান

পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

থ্রটল তারের

কারণ অনেক ধরণের খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে, আমরা সেগুলিকে ওয়েবসাইটে প্রদর্শন করতে পারি না।নির্দিষ্ট বেশী জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায় দয়া করে.

সুবিধা

1. আমরা আপনার জন্য আসল এবং আফটার মার্কেট উভয় পণ্যই সরবরাহ করি
2. প্রস্তুতকারক থেকে গ্রাহক সরাসরি, আপনার খরচ সংরক্ষণ
3. স্বাভাবিক অংশ জন্য স্থিতিশীল স্টক
4. সময় ডেলিভারি সময়, প্রতিযোগিতামূলক শিপিং খরচ সঙ্গে
5. পেশাদার এবং পরিষেবার পরে সময়মত

মোড়ক

শক্ত কাগজ বাক্স, বা ক্লায়েন্টদের অনুরোধ অনুযায়ী.

বর্ণনা

ঐতিহ্যবাহী তারের থ্রটল তারের এক প্রান্তের মাধ্যমে থ্রটল প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি থ্রটলের সাথে সংযুক্ত থাকে।এর ট্রান্সমিশন রেশিও 1:1।অর্থাৎ, আমরা কতটা পা রাখি, থ্রটল ওপেনিং অ্যাঙ্গেল হয়, কিন্তু অনেক ক্ষেত্রেই থ্রটল ভালভ এত বড় কোণে খোলা উচিত নয়, তাই এই সময়ে যে কোণে থ্রটল ভালভ খোলে তা অগত্যা নয়। সবচেয়ে বৈজ্ঞানিক।যদিও এই পদ্ধতিটি খুব সহজবোধ্য, এর নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা খুবই দুর্বল।ইলেকট্রনিক থ্রটল একটি তার বা তারের জোতা মাধ্যমে থ্রটল খোলার নিয়ন্ত্রণ করে।পৃষ্ঠে, এটি একটি তারের সাথে ঐতিহ্যগত থ্রটল তারের প্রতিস্থাপন করে, তবে এটি কেবল সংযোগ পদ্ধতির একটি সাধারণ পরিবর্তন নয়, পুরো গাড়ির পাওয়ার আউটপুটও।স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ফাংশন উপলব্ধি করুন.

যখন ড্রাইভারকে ত্বরান্বিত করতে এবং এক্সিলারেটরে পা বাড়াতে হয়, তখন প্যাডেল পজিশন সেন্সর তারের মাধ্যমে ইসিইউতে সংবেদিত সংকেত প্রেরণ করে।ECU বিশ্লেষণ করে, বিচার করে এবং ড্রাইভ মোটরকে নির্দেশ পাঠায়, এবং ড্রাইভ মোটর থ্রটল খোলার নিয়ন্ত্রণ করে দাহ্য মিশ্রণের প্রবাহের হার সামঞ্জস্য করার জন্য, যখন লোড বড় হয়, থ্রোটল খোলার সময় বড় হয়, এবং আরও দাহ্য হয় মিশ্রণটি সিলিন্ডারে প্রবেশ করছে।আপনি যদি তারের থ্রোটল ব্যবহার করেন, আপনি থ্রোটল খোলার নিয়ন্ত্রণ করতে শুধুমাত্র এক্সিলারেটর প্যাডেলের গভীরতার উপর নির্ভর করতে পারেন।থ্রটল নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন।ভালভের খোলার কোণটি তাত্ত্বিক বায়ু-জ্বালানী অনুপাতের অবস্থাতে পৌঁছানোর জন্য সামঞ্জস্য করা হয় এবং ইলেকট্রনিক থ্রটল ECU এর মাধ্যমে সেন্সর দ্বারা সংগৃহীত বিভিন্ন ডেটা বিশ্লেষণ এবং তুলনা করতে পারে এবং থ্রটল অ্যাকচুয়েটর সক্রিয় করার জন্য নির্দেশ জারি করতে পারে এবং থ্রটলকে সামঞ্জস্য করতে পারে। সর্বোত্তম অবস্থান , বিভিন্ন লোড এবং কাজের অবস্থার অধীনে 14.7:1 এর কাছাকাছি একটি তাত্ত্বিক বায়ু-জ্বালানী অনুপাতের অবস্থা অর্জন করার জন্য, যাতে জ্বালানী সম্পূর্ণরূপে পুড়িয়ে ফেলা যায়।

ইলেকট্রনিক এক্সিলারেটর কন্ট্রোল সিস্টেমটি মূলত অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল, প্যাডেল ডিসপ্লেসমেন্ট সেন্সর, ইসিইউ (ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট), ডেটা বাস, সার্ভো মোটর এবং থ্রোটল অ্যাকুয়েটর দ্বারা গঠিত।ডিসপ্লেসমেন্ট সেন্সরটি যেকোন সময় অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের অবস্থান নিরীক্ষণের জন্য অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের ভিতরে ইনস্টল করা আছে।যখন এক্সিলারেটর প্যাডেলের উচ্চতার পরিবর্তন সনাক্ত করা হয়, তখন এটি তাত্ক্ষণিকভাবে এই তথ্যটি ECU-তে পাঠাবে এবং ECU এই তথ্যের উপর গাণিতিক প্রক্রিয়াকরণ করবে এবং একটি নিয়ন্ত্রণ সংকেত গণনা করার জন্য অন্যান্য সিস্টেমের ডেটা তথ্য এবং এটিকে পাঠাবে। লাইনের মাধ্যমে সার্ভো মোটর রিলে।বৈদ্যুতিক মোটর থ্রটল অ্যাকচুয়েটর চালায়, এবং ডেটা বাস সিস্টেম ইসিইউ এবং অন্যান্য ইসিইউগুলির মধ্যে যোগাযোগের জন্য দায়ী।যেহেতু ইলেকট্রনিক থ্রটল সিস্টেম ECU এর মাধ্যমে থ্রটলকে সামঞ্জস্য করে, তাই ইলেকট্রনিক থ্রটল সিস্টেমটি ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং আরাম উন্নত করার জন্য বিভিন্ন ফাংশন সহ সেট করা যেতে পারে, যার মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল ASR (ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম) এবং স্পিড কন্ট্রোল সিস্টেম (ক্রুজ কন্ট্রোল) .