চীনা ইঞ্জিনের জন্য রকার আর্ম সমাবেশ
রকার আর্ম সমাবেশ
কারণ অনেক ধরণের খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে, আমরা সেগুলিকে ওয়েবসাইটে প্রদর্শন করতে পারি না।নির্দিষ্ট বেশী জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায় দয়া করে
সুবিধা
1. আমরা আপনার জন্য আসল এবং আফটার মার্কেট উভয় পণ্যই সরবরাহ করি
2. প্রস্তুতকারক থেকে গ্রাহক সরাসরি, আপনার খরচ সংরক্ষণ
3. স্বাভাবিক অংশ জন্য স্থিতিশীল স্টক
4. সময় ডেলিভারি সময়, প্রতিযোগিতামূলক শিপিং খরচ সঙ্গে
5. পেশাদার এবং পরিষেবার পরে সময়মত
মোড়ক
শক্ত কাগজ বাক্স, বা ক্লায়েন্টদের অনুরোধ অনুযায়ী.
বর্ণনা
ইনটেক রকার আর্ম অ্যাসেম্বলি সিলিন্ডারে দাহ্য মিশ্রণ (বা তাজা বাতাস) প্রবর্তন করে;তারপর সিলিন্ডারে দাহ্য মিশ্রণ (বা তাজা বাতাস) সংকুচিত করে এবং যখন কম্প্রেশন শেষ বিন্দুর কাছাকাছি থাকে তখন দাহ্য মিশ্রণটিকে জ্বালায় (বা সিলিন্ডারে ডিজেল ইনজেকশন করে দাহ্য মিশ্রণ তৈরি করে এবং এটি জ্বালায়);দাহ্য মিশ্রণটি জ্বলে ওঠে এবং পুড়ে যায় এবং প্রসারণ পিস্টনকে বাহ্যিক কাজ অর্জনের জন্য নিচের দিকে ঠেলে দেয়;অবশেষে, দহন পরে নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন করা হয়.অর্থাৎ বায়ু গ্রহণ, সংকোচন, কাজ, নিষ্কাশন চারটি প্রক্রিয়া।এটি ট্রাকের শক্তির উত্সও
ইঞ্জিন ব্রেক করার উপায়গুলির মধ্যে রয়েছে এক্সস্ট ব্রেকিং, এয়ার রিলিজ ব্রেকিং এবং কম্প্রেশন রিলিজ ব্রেকিং।ইঞ্জিন কম্প্রেশন রিলিজ ব্রেকিং মোড গ্রহণ করে এবং এর কাজের মোড নিম্নরূপ:
যখন কোন ব্রেক না থাকে, ব্রেক সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং কিছু অংশ তেল দিয়ে পূর্ণ করা যায় না।যখন ইঞ্জিনটি ব্রেক বসের অবস্থানে চলে যায় (অর্থাৎ, যখন পিস্টনটি উপরের ডেড সেন্টারের কাছাকাছি থাকে), তখন নিষ্কাশন ভালভের উপরের ব্লকটিকে শুধুমাত্র প্লাঞ্জারে স্প্রিং ফোর্সকে অতিক্রম করতে হবে।এই সময়ে, ক্যামশ্যাফ্টের ব্রেক বস কাজ করে না এবং নিষ্কাশন ভালভকে ধাক্কা দেবে না।ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।
এক্সজস্ট রকার আর্ম অ্যাসেম্বলির গঠন: যখন ব্রেক করার প্রয়োজন হয়, তখন ইঞ্জিনের ব্রেক সুইচটি চালু করুন, ব্রেক প্যাডেল টিপুন এবং ECU তেল সরবরাহ বন্ধ করতে জ্বালানী সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করে।এই সময়ে, ব্রেক সোলেনয়েড ভালভটি চালিত হয় এবং খোলা হয় এবং রকার আর্ম শ্যাফ্টের অক্জিলিয়ারী অয়েল প্যাসেজ থেকে তেল রকার আর্ম বুশিং এবং রকার আর্মের অক্জিলিয়ারী অয়েল প্যাসেজকে ঢেকে দেয় এবং ভিতরে প্রবেশ করে। ব্রেক এর ব্রেক প্লাঞ্জার চেম্বার;যখন ব্রেক চেম্বারে তেল একটি নির্দিষ্ট চাপে পৌঁছায়, প্লাঞ্জার উপরে যাওয়ার জন্য নিয়ন্ত্রিত হয় এবং চেক ভালভটি বন্ধ থাকে, যাতে ব্রেক চেম্বার তেলে পূর্ণ হয়।কারণ ইঞ্জিনের তেল সংকোচনযোগ্য নয়, যখন ইঞ্জিনটি ব্রেক বস অবস্থানে চলে (অর্থাৎ যখন পিস্টন উপরের ডেড সেন্টারের কাছাকাছি থাকে), তখন ক্যামশ্যাফ্টের ব্রেক বস এক্সস্ট ভালভ রকার রোলারকে উপরে তোলে এবং ব্রেক নিষ্কাশন ভালভ শীর্ষ ব্লক pushes উচ্চ চাপ গ্যাসের অংশ স্রাব ব্রেক প্লাঙ্গার নিষ্কাশন ভালভ রকার আর্ম বল অধীনে নিষ্কাশন ভালভ খুলুন.যখন পিস্টন নিচে চলে যায়, নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ হয়ে যায়, এবং ইঞ্জিনটি পুরো গাড়ির ড্রাইভিং সিস্টেমে থাকে নেতিবাচক কাজ করতে চালিত হয় (পিস্টন ভ্যাকুয়ামের শীর্ষের সমতুল্য), যাতে ইঞ্জিনের সংকোচন অর্জন করা যায়, ছেড়ে দেয় ব্রেক.ইঞ্জিনের গতি যত বেশি, ব্রেকিং পাওয়ার তত বেশি
আইটেম | চিহ্ন | পিসি/সেট | উপাদান | |
ভারবহন সহ রকার বাহু | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190(ইনটেক) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190(এক্সস্ট) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800(ইনটেক) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80(এক্সস্ট) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
0800(গ্রহণ) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
0800(এক্সস্ট) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
আর রাকার বাহু | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
জেএইচ70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6 (পুরাতন প্রকার) | জেএক্সএইচজে | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25(ইনটেক) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25(এক্সস্ট) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02(ইনটেক) | / | 1 | 20CrMo | |
F02(এক্সস্ট) | / | 1 | 20CrMo | |
সংমিশ্রণ | চার-ভালভ ঢালাই আয়রন কম্পোজিট | / | 1 | HT200+20CrMo |
CG125 ইস্পাত সমন্বয় | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
CG125 ঢালাই লোহা | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
GN250 ইস্পাত সমন্বয় | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
লোয়ার রকার আর্ম | JX06 | 2 | 20CrMo | |
বাহুর নিচে ত্রিভুজ | JX | 2 | 20CrMo | |
হাতের নিচে ভারবহন | জেএক্সএইচজে | 2 | 20CrMo |
আমাদের গুদাম
প্যাক এবং জাহাজ
- এরিয়াল বুম লিফট
- চায়না ডাম্প ট্রাক
- কোল্ড রিসাইক্লার
- শঙ্কু পেষণকারী লাইনার
- কন্টেইনার সাইড লিফটার
- দাদি বুলডোজার পার্ট
- ফর্কলিফ্ট সুইপার সংযুক্তি
- Hbxg বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- হাউ ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ
- হুন্ডাই এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প
- কোমাটসু বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- Komatsu খননকারী গিয়ার খাদ
- Komatsu Pc300-7 এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প
- লিউগং বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- Sany কংক্রিট পাম্প খুচরা যন্ত্রাংশ
- Sany এক্সকাভেটর খুচরা যন্ত্রাংশ
- শ্যাকম্যান ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ
- শান্তুই বুলডোজার ক্লাচ শ্যাফট
- শান্তুই বুলডোজার কানেক্টিং শ্যাফট পিন
- Shantui বুলডোজার নিয়ন্ত্রণ নমনীয় খাদ
- শান্তুই বুলডোজার নমনীয় খাদ
- শান্তুই বুলডোজার লিফটিং সিলিন্ডার মেরামত কিট
- শান্তুই বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- শান্তুই বুলডোজার রিল খাদ
- শান্তুই বুলডোজার রিভার্স গিয়ার শ্যাফট
- শান্তুই বুলডোজার খুচরা যন্ত্রাংশ
- শান্তুই বুলডোজার উইঞ্চ ড্রাইভ খাদ
- শান্তুই ডোজার বোল্ট
- শান্তুই ডোজার ফ্রন্ট আইডলার
- শান্তুই ডোজার টিল্ট সিলিন্ডার মেরামত কিট
- Shantui Sd16 বেভেল গিয়ার
- Shantui Sd16 ব্রেক লাইনিং
- Shantui Sd16 দরজা সমাবেশ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ট্র্যাক রোলার
- Shantui Sd22 বিয়ারিং হাতা
- Shantui Sd22 ঘর্ষণ ডিস্ক
- Shantui Sd32 ট্র্যাক রোলার
- Sinotruk ইঞ্জিন অংশ
- টো ট্রাক
- Xcmg বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- Xcmg বুলডোজার খুচরা যন্ত্রাংশ
- Xcmg হাইড্রোলিক লক
- Xcmg ট্রান্সমিশন
- ইউচাই ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ