ট্রাক ক্রেন খুচরা যন্ত্রাংশ জন্য পাইলট নিয়ন্ত্রণ ভালভ

পাইলট নিয়ন্ত্রণ ভালভ

কারণ অনেক ধরণের খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে, আমরা সেগুলিকে ওয়েবসাইটে প্রদর্শন করতে পারি না।নির্দিষ্ট বেশী জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায় দয়া করে

সুবিধা

1. আমরা আপনার জন্য আসল এবং আফটার মার্কেট উভয় পণ্যই সরবরাহ করি
2. প্রস্তুতকারক থেকে গ্রাহক সরাসরি, আপনার খরচ সংরক্ষণ
3. স্বাভাবিক অংশ জন্য স্থিতিশীল স্টক
4. সময় ডেলিভারি সময়, প্রতিযোগিতামূলক শিপিং খরচ সঙ্গে
5. পেশাদার এবং পরিষেবার পরে সময়মত

মোড়ক

শক্ত কাগজ বাক্স, বা ক্লায়েন্টদের অনুরোধ অনুযায়ী.

বর্ণনা

একটি পাইলট কন্ট্রোল ভালভ, যার মধ্যে প্রধানত একটি ভালভ বডি, একটি ভালভ কোর, একটি ভালভ কভার ইত্যাদি রয়েছে, এর বৈশিষ্ট্য হল: ভালভের মূল অংশটি একটি নিম্ন ভাসমান প্লাগ, একটি উপরের ভাসমান প্লাগ, একটি ভিতরের চুম্বক, একটি বাইরের চুম্বক, একটি ভালভ সুই এবং একটি সীল, এবং নীচের ভাসমান প্লাগ এবং কেন্দ্রে একটি ছিদ্র সহ সীলটি সম্পূর্ণরূপে মিলিত হয়।উপরের ভাসমান প্লাগ এবং নীচের ভাসমান প্লাগ স্ক্রু মশা দ্বারা সংযুক্ত করা হয়।উপরের ভাসমান প্লাগটিতে একটি ছিদ্র রয়েছে যা ভালভের সুই দিয়ে যেতে পারে।ভালভ সূঁচের সামনের প্রান্তটি সিলিং সদস্যের গর্তের সাথে মিলে যায় এবং একটি লিফট রয়েছে।উইং এর টেপারড সুই ডগা, ভালভ সূচের প্রান্তে বাইরের চুম্বকের সাথে মিলে যাওয়া একটি অভ্যন্তরীণ চুম্বক প্রদান করা হয় এবং ভালভ সুই একটি চ্যানেলের সাথে প্রদান করা হয় যার মাধ্যমে তরল অক্ষীয় দিক বরাবর যেতে পারে।

উত্তোলনের সময় উত্তোলন প্রক্রিয়াটি কম্পিত হয়।উত্তোলনের সময়, এটি দেখা যায় যে রিলটি ঘোরানোর সময় থেমে যায়, এবং অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে না এবং স্পষ্ট কম্পন রয়েছে।ইঞ্জিনের থ্রটল বাড়ানো হলে, ত্রুটি থেকে যায় এবং ইঞ্জিনটি গাড়িটিকে ধরে রাখে।পরিমাপের পরে, উত্তোলন প্রক্রিয়ার হাইড্রোলিক অয়েল সার্কিটে, থ্রোটল ভালভের আগে ব্রেক পিস্টনে প্রবেশ করা নিয়ন্ত্রণ তেলের চাপ স্বাভাবিক (1.5-1.8MPa)।দ্বিতীয়ত, উত্তোলনের ভারসাম্য ভালভ ময়লা দ্বারা আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয়।অবশেষে, এটি বিচার করা হয় যে ব্রেক অয়েল সার্কিটের একমুখী থ্রোটল ভালভ ব্লক হতে পারে।একমুখী থ্রোটল ভালভের বিচ্ছিন্নকরণ এবং পরিদর্শনে দেখা গেছে যে ভালভের কোরের 0.6 মিমি অরিফিস ময়লা দ্বারা অবরুদ্ধ হয়েছে, যার ফলে থ্রোটল ভালভের পরে ব্রেক পিস্টনে চাপ প্রবেশ করছে।তেল থ্রোটল করা হয় এবং চাপ 1.8MPa এর চেয়ে কম, এবং ব্রেক পিস্টন সম্পূর্ণরূপে খোলা যাবে না।ময়লা অপসারণের পরে, উত্তোলন প্রক্রিয়া স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে।

আমাদের গুদাম

প্যাক এবং জাহাজ

• এরিয়াল বুম লিফট
• চায়না ডাম্প ট্রাক
• কোল্ড রিসাইক্লার
• শঙ্কু পেষণকারী লাইনার
• কন্টেইনার সাইড লিফটার
• দাদি বুলডোজার পার্ট
• ফর্কলিফ্ট সুইপার সংযুক্তি
• Hbxg বুলডোজার যন্ত্রাংশ
• হাউ ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ
• হুন্ডাই এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প
• কোমাটসু বুলডোজার যন্ত্রাংশ
• Komatsu খননকারী গিয়ার খাদ
• Komatsu Pc300-7 এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প
• লিউগং বুলডোজার যন্ত্রাংশ
• Sany কংক্রিট পাম্প খুচরা যন্ত্রাংশ
• Sany এক্সকাভেটর খুচরা যন্ত্রাংশ
• শ্যাকম্যান ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ
• শান্তুই বুলডোজার ক্লাচ শ্যাফট
• শান্তুই বুলডোজার কানেক্টিং শ্যাফট পিন
• Shantui বুলডোজার নিয়ন্ত্রণ নমনীয় খাদ
• শান্তুই বুলডোজার নমনীয় খাদ
• শান্তুই বুলডোজার লিফটিং সিলিন্ডার মেরামত কিট
• শান্তুই বুলডোজার যন্ত্রাংশ
• শান্তুই বুলডোজার রিল খাদ
• শান্তুই বুলডোজার রিভার্স গিয়ার শ্যাফট
• শান্তুই বুলডোজার খুচরা যন্ত্রাংশ
• শান্তুই বুলডোজার উইঞ্চ ড্রাইভ খাদ
• শান্তুই ডোজার বোল্ট
• শান্তুই ডোজার ফ্রন্ট আইডলার
• শান্তুই ডোজার টিল্ট সিলিন্ডার মেরামত কিট
• Shantui Sd16 বেভেল গিয়ার
• Shantui Sd16 ব্রেক লাইনিং
• Shantui Sd16 দরজা সমাবেশ
• Shantui Sd16 O-Ring
• Shantui Sd16 ট্র্যাক রোলার
• Shantui Sd22 বিয়ারিং হাতা
• Shantui Sd22 ঘর্ষণ ডিস্ক
• Shantui Sd32 ট্র্যাক রোলার
• Sinotruk ইঞ্জিন অংশ
• টো ট্রাক
• Xcmg বুলডোজার যন্ত্রাংশ
• Xcmg বুলডোজার খুচরা যন্ত্রাংশ
• Xcmg হাইড্রোলিক লক
• Xcmg ট্রান্সমিশন
• ইউচাই ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ