হুইল লোডার অংশের জন্য ক্রস খাদ

Cross shaft for wheel loader parts Featured Image

ছোট বিবরণ:

অ্যাপ্লিকেশন

চাইনিজ XCMG ZL50GN ক্রস শ্যাফ্ট, চাইনিজ XCMG LW300KN ক্রস শ্যাফ্ট, চাইনিজ XCMG LW500FN ক্রস শ্যাফ্ট, চাইনিজ XCMG LW400FN ক্রস শ্যাফ্ট, চাইনিজ LIUGONG LW600KV ক্রস শ্যাফ্ট, চাইনিজ XCMG LW600KV ক্রস শ্যাফট, চাইনিজ XCMG LWSSNY5 শ্যাফ্ট, চাইনিজ Cross NY6SNY5 শ্যাফট, চাইনিজ Cross NY6SNY5 শ্যাফট, চাইনিজ Cross NY6SNY5 Shaft SYL953H5 ক্রস শ্যাফ্ট, চাইনিজ LIUGONG SL40W ক্রস শ্যাফ্ট।

আমাদের ইমেইল পাঠান

পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

ক্রস খাদ

কারণ অনেক ধরণের খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে, আমরা সেগুলিকে ওয়েবসাইটে প্রদর্শন করতে পারি না।নির্দিষ্ট বেশী জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ বিনা দ্বিধায় দয়া করে.

সুবিধা

1. আমরা আপনার জন্য আসল এবং আফটার মার্কেট উভয় পণ্যই সরবরাহ করি
2. প্রস্তুতকারক থেকে গ্রাহক সরাসরি, আপনার খরচ সংরক্ষণ
3. স্বাভাবিক অংশ জন্য স্থিতিশীল স্টক
4. সময় ডেলিভারি সময়, প্রতিযোগিতামূলক শিপিং খরচ সঙ্গে
5. পেশাদার এবং পরিষেবার পরে সময়মত

মোড়ক

শক্ত কাগজ বাক্স, বা ক্লায়েন্টদের অনুরোধ অনুযায়ী.

বর্ণনা

টেন বাইট নামেও পরিচিত, ইউনিভার্সাল জয়েন্ট, ইংরেজি নাম ইউনিভার্সাল জয়েন্ট, এমন একটি অংশ যা পরিবর্তনশীল কোণ পাওয়ার ট্রান্সমিশন উপলব্ধি করে।এটি ট্রান্সমিশন অক্ষের দিক পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়।এটি অটোমোবাইল ড্রাইভ সিস্টেমের সর্বজনীন ট্রান্সমিশন ডিভাইসের "জয়েন্ট"।অংশক্রস-শ্যাফ্ট অনমনীয় ইউনিভার্সাল জয়েন্ট হল একটি পরিবর্তনশীল গতির সার্বজনীন জয়েন্ট যা অটোমোবাইলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং দুটি সংলগ্ন শ্যাফ্টের মধ্যে ছেদ করার সর্বোচ্চ কোণ 15゜～20゜ হতে দেওয়া হয়।ক্রস শ্যাফ্ট ক্রস শ্যাফ্ট অনমনীয় সর্বজনীন জয়েন্টের মূল অংশগুলির মধ্যে একটি।
ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সার্বজনীন জয়েন্টের ব্যর্থতা মূলত জার্নাল এবং বিয়ারিংয়ের পরিধান এবং প্রতিটি জার্নালের বাঁক এবং বিকৃতির কারণে ঘটে, যার কারণে ক্রস শ্যাফ্টের কেন্দ্র লাইনগুলি একই সমতলে থাকে না, বা সন্নিহিত দুটি শ্যাফ্টের কেন্দ্র রেখা উল্লম্ব নয়।যেহেতু সার্বজনীন জয়েন্ট ক্রস শ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং পরিধানের ব্যবধান অনেক বড়, ক্রস শ্যাফ্ট অপারেশনের সময় কাঁপতে থাকে, যার ফলে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের কেন্দ্র লাইনটি তার ঘূর্ণন কেন্দ্র লাইন থেকে বিচ্যুত হয়, যার ফলে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট কম্পিত হয় এবং ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট অপারেশন চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ করা।ঘটমান বিষয়.পরিধান প্রধানত তৈলাক্তকরণের অভাব দ্বারা সৃষ্ট হয়।
ইউনিভার্সাল জয়েন্ট ক্রস শ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং এর পরিধান ব্যবহারের দৃষ্টিকোণ থেকে 0.02～0.13mm এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং সাধারণত 0.01mm এ রাখা উচিত।এটি 0.13 মিমি অতিক্রম করলে, ড্রাইভ শ্যাফ্টের কম্পন এবং শব্দ ঘটবে।যদি ক্রস শ্যাফ্ট জার্নালটি খাঁজ থেকে বেরিয়ে যায় তবে খাঁজটি খুব গভীর এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।যদি সারফেসিং এবং ইনলে মেরামত ব্যবহার করা হয়, তাপ চিকিত্সা এবং নাকাল এছাড়াও প্রয়োজন হয়।প্রক্রিয়াকরণের পরে, প্রতিটি জার্নালের আউট-অফ-গোলাকারতা 0.01 মিমি হওয়া প্রয়োজন এবং টেপারটি বড় হতে পারে না (20 মিমি দৈর্ঘ্য 0.01 মিমি এর বেশি হতে পারে না)।দুটি সংলগ্ন অক্ষের উল্লম্বতা পরীক্ষা করতে, সেগুলি উল্লম্ব কিনা তা নিশ্চিত করুন৷প্রক্রিয়াকরণ এবং মেরামতের পরে, প্রতিটি জার্নালের অক্ষ একই সমতলে থাকা উচিত।
যখন যানবাহন চলছে, কারণ টর্ক ট্রান্সমিশনের দিক একই, ক্রস শ্যাফ্টে বলের দিকও একই।সময়ের সাথে সাথে, ক্রস শ্যাফ্ট জার্নালের একতরফা পরিধানের কারণ হবে।সময়ের সাথে সাথে ক্রস শ্যাফ্টের জোরের দিকটি আরও বেশি করে পরিধান করবে, যার ফলে খাঁজ পড়বে, যাতে এটি আলগা এবং জোরে হবে।আপনি মূল অবস্থানের তুলনায় 90° ঘোরাতে ক্রস শ্যাফ্ট ব্যবহার করতে পারেন, যা ব্যবহারের সময় বাড়িয়ে দিতে পারে।একত্রিত করার সময়, ড্রাইভ শ্যাফ্টের মুখোমুখি তেলের অগ্রভাগের দিকে মনোযোগ দিন, সর্বজনীন জয়েন্ট কাঁটাটি ক্রস শ্যাফ্টে অবাধে ঘোরানো উচিত, কোনও জ্যামিং ঘটনা থাকা উচিত নয় এবং কোনও অক্ষীয় ফাঁক থাকা উচিত নয়।গ্রীসের অভাবের কারণে ক্রস শ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিংয়ের পরিধান রোধ করতে প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণে ঘন ঘন গ্রীস ইনজেকশন করা উচিত।