এর হাইড্রোলিক সিস্টেমXCMG হুইল লোডারএকটি ট্রান্সমিশন ফর্ম যা শক্তি সঞ্চালন, রূপান্তর এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য তরলের চাপ শক্তি ব্যবহার করে। এটি প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলি নিয়ে গঠিত:
1. শক্তি উপাদান: যেমনজলবাহী পাম্পs, যা প্রাইম মুভারের যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তর করে
2. সক্রিয় উপাদান: যেমন তেল সিলিন্ডার, মোটর, ইত্যাদি, যা জলবাহী শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে
3. নিয়ন্ত্রণ উপাদান: সিস্টেমে তরলের চাপ, প্রবাহ এবং দিক নিয়ন্ত্রণ এবং সামঞ্জস্য করার জন্য বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ভালভ
4. সহায়ক উপাদান: যেমন জ্বালানী ট্যাঙ্ক, তেল ফিল্টার, পাইপলাইন, জয়েন্ট, তেল ডিফিউজার ইত্যাদি।
5. কাজের মাধ্যম: জলবাহী তেল হল পাওয়ার ট্রান্সমিশনের বাহক
লোডারের হাইড্রোলিক সিস্টেমটি প্রধানত নিম্নলিখিত অংশে বিভক্ত: ওয়ার্কিং সিস্টেম, স্টিয়ারিং সিস্টেম, যার মধ্যে কয়েকটি জি সিরিজ
লোডারটিতে একটি পাইলট সিস্টেম এবং একটি ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে।
1. কাজ জলবাহী সিস্টেম
লোডারের কাজ করা হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজ হল বুম এবং বালতির গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করা। এটি প্রধানত ওয়ার্কিং পাম্প, ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ, বালতি সিলিন্ডার, বুম সিলিন্ডার, তেল ট্যাঙ্ক, তেল ফিল্টার, পাইপলাইন ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত। LW500FN হুইল লোডারের কাজের সিস্টেমের নীতি LW300FN হুইল লোডারের মতই, তা ছাড়া এর উপাদানগুলির স্পেসিফিকেশন এবং মডেলXCMG অংশভিন্ন।
2. প্রধান উপাদানগুলির সংক্ষিপ্ত ভূমিকা
1. কাজ পাম্প
লোডারগুলিতে ব্যবহৃত বেশিরভাগ পাম্পগুলি বাহ্যিকগিয়ার পাম্প.
ঘূর্ণন দিক: খাদ প্রান্তের দিক থেকে দেখা,
ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণন সঠিক ঘূর্ণন,
ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণন বাম-হাতে
2. সিলিন্ডার
বুম সিলিন্ডার, হুইল লোডার বালতি সিলিন্ডার, এবং স্টিয়ারিং সিলিন্ডার যা পরে লোডারে চালু করা হবে সব পিস্টন-টাইপ সিঙ্গেল-রড ডাবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার।
3. বিতরণ ভালভ
ডিস্ট্রিবিউশন ভালভকে মাল্টি-ওয়ে রিভার্সিং ভালভও বলা হয়, যা প্রধানত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বালতি রিভার্সিং ভালভ, বুম রিভার্সিং ভালভ এবং সেফটি ভালভ। দুটি বিপরীত ভালভ সিরিজ এবং সমান্তরাল তেল সার্কিটে সংযুক্ত থাকে এবং তেলের প্রবাহের দিক পরিবর্তন করে তেল সিলিন্ডারের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করা হয়। অন্তর্নির্মিত নিরাপত্তা ভালভ সিস্টেমের সর্বাধিক কাজের চাপ সেট করে।
4. পাইপলাইন
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জয়েন্টের মধ্যে থ্রেডেড সংযোগ ছিল প্রধানত টাইপ A এবং D টাইপ, শুধুমাত্র একটি সীলমোহর সহ। গত বছর, আমরা সমস্ত পণ্যগুলিতে বর্তমান আন্তর্জাতিকভাবে জনপ্রিয় 24° টেপার 0-রিং ডাবল সিলিং কাঠামো গ্রহণে নেতৃত্ব দিয়েছি, যা জয়েন্ট পৃষ্ঠের ফুটো সমস্যাকে কার্যকরভাবে উন্নত করতে পারে।
5. জ্বালানী ট্যাংক
তেল ট্যাঙ্কের কাজ হল তেল সঞ্চয় করা, তাপ নষ্ট করা, অমেধ্য ক্ষয় করা এবং তেলের মধ্যে প্রবেশ করা বাতাস থেকে রক্ষা করা। 30 সিরিজের লোডারটি একটি পেটেন্ট সাইফন স্ব-সিলিং উচ্চ-মাউন্ট করা জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের সময় তেল-শোষণকারী ইস্পাত পাইপে সামান্য পরিমাণ তেল ছাড়ানো যেতে পারে।
এটি একটি চাপযুক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক, যা PAF সিরিজের প্রাক-চাপ এয়ার ফিল্টার গ্রহণ করে উপলব্ধি করা হয়। পাম্পের স্ব-প্রাইমিং ক্ষমতা উন্নত হয় এবং পাম্পের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত হয়।
তিন, স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেম
স্টিয়ারিং সিস্টেমের ভূমিকা হল লোডারের ভ্রমণের দিক নিয়ন্ত্রণ করা। আমাদের কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত লোডার স্পষ্ট স্টিয়ারিং ব্যবহার করে। স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেমটি প্রধানত নিম্নলিখিত তিনটি ফর্মে বিভক্ত:
1. একচেটিয়া ভালভ সঙ্গে স্টিয়ারিং সিস্টেম
এই সিস্টেমটি গৃহীত প্রাচীনতম সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেম, প্রধানত স্টিয়ারিং পাম্প, মনোস্টেবল ভালভ, স্টিয়ারিং গিয়ার, ভালভ ব্লক, স্টিয়ারিং সিলিন্ডার, তেল ফিল্টার, পাইপলাইন ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত এবং কিছু হাইড্রোলিক তেল রেডিয়েটর দিয়ে সজ্জিত। LW500FN স্টিয়ারিং সিস্টেম ZL50GN লোডার সিস্টেমের উপাদানগুলির বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য এবং মডেল গ্রহণ করে।
4. প্রধান উপাদানগুলির সংক্ষিপ্ত ভূমিকা:
(1) স্টিয়ারিং গিয়ার
এটি একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ার ব্যবহার করে, যা প্রধানত একটি ফলো-আপ ভালভ, একটি মিটারিং মোটর এবং একটি প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া দ্বারা গঠিত।
(2) ভালভ ব্লক
ভালভ ব্লক প্রধানত একটি একমুখী ভালভ, একটি নিরাপত্তা ভালভ, একটি ওভারলোড ভালভ এবং একটি তেল পরিপূরক ভালভ গঠিত হয়। এটি স্টিয়ারিং পাম্প এবং স্টিয়ারিং গিয়ারের মধ্যে সংযুক্ত থাকে এবং সাধারণত স্টিয়ারিং গিয়ারের ভালভ বডি ফ্ল্যাঞ্জে সরাসরি ইনস্টল করা হয়।
(3) একচেটিয়া ভালভ
একচেটিয়া ভালভ তেল পাম্পের জ্বালানী সরবরাহ এবং সিস্টেম লোড পরিবর্তনের সময় পুরো মেশিনের স্টিয়ারিং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে স্টিয়ারিং গিয়ারের প্রয়োজনীয় স্থিতিশীল প্রবাহের গ্যারান্টি দেয়।
পাঁচ, অন্যান্য
1. স্টিয়ারিং পাম্পটিও একটি গিয়ার পাম্প, যার কাঠামো এবং কাজের নীতিটি কার্যকরী পাম্পের মতো; স্টিয়ারিং সিলিন্ডারের গঠন এবং কাজের নীতি বুম সিলিন্ডার এবং বালতি সিলিন্ডারের মতোই।
2. লোড সেন্সিং সম্পূর্ণ জলবাহী স্টিয়ারিং সিস্টেম
এই সিস্টেম এবং উপরের সিস্টেমগুলির মধ্যে পার্থক্য হল: একচেটিয়া ভালভের পরিবর্তে অগ্রাধিকার ভালভ ব্যবহার করা হয়, এবং স্টিয়ারিং গিয়ার TLF সিরিজের সমাক্ষীয় প্রবাহ পরিবর্ধক স্টিয়ারিং গিয়ার গ্রহণ করে।
এই সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য হল যে এটি স্টিয়ারিং অয়েল সার্কিটের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রথমে এটিতে প্রবাহ বিতরণ করতে পারে; এবং অবশিষ্ট প্রবাহটি ওয়ার্কিং হাইড্রোলিক সিস্টেমে একত্রিত হয়, যা ওয়ার্কিং পাম্পের স্থানচ্যুতি কমাতে পারে।
3. প্রবাহ পরিবর্ধন স্টিয়ারিং সিস্টেম
পোস্টের সময়: নভেম্বর-26-2021