নির্মাণ যন্ত্রপাতি রক্ষণাবেক্ষণে দশটি নিষেধাজ্ঞা—১

নির্মাণ যন্ত্রপাতি রক্ষণাবেক্ষণের দশটি ট্যাবু সম্পর্কে আপনি কতটা জানেন? আজ আমরা প্রথমটি দেখে নেব।

শুধু তেল যোগ করুন কিন্তু পরিবর্তন করবেন না

ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারে ইঞ্জিন তেল অপরিহার্য। এটি প্রধানত তৈলাক্তকরণ, কুলিং, পরিষ্কার এবং অন্যান্য ফাংশন খেলে।
অতএব, অনেক চালক লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করে মান অনুযায়ী যোগ করবেন, কিন্তু তারা লুব্রিকেটিং তেলের গুণমান পরীক্ষা করতে এবং ক্ষয়প্রাপ্ত তেল প্রতিস্থাপন করতে অবহেলা করেন, যার ফলে কিছু ইঞ্জিন চলমান অংশ সবসময় খারাপভাবে লুব্রিকেটেড থাকে। পরিবেশে কাজ করা বিভিন্ন অংশের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে।
সাধারণ পরিস্থিতিতে, ইঞ্জিন তেলের ক্ষতি বড় নয়, তবে এটি সহজেই দূষিত হয়, এইভাবে ডিজেল ইঞ্জিনকে রক্ষা করার ভূমিকা হারায়। একটি ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, অনেক দূষক (কাঁচ, কার্বন জমা এবং জ্বালানীর অসম্পূর্ণ দহনের দ্বারা উত্পন্ন স্কেল আমানত, ইত্যাদি) ইঞ্জিন তেলে প্রবেশ করবে।
নতুন বা ওভারহল করা যন্ত্রপাতির জন্য, ট্রায়াল অপারেশনের পরে আরও অমেধ্য থাকবে। আপনি যদি এটি প্রতিস্থাপন না করে এটিকে ব্যবহার করার জন্য তাড়াহুড়ো করেন তবে এটি সহজেই টাইলস পোড়ানো এবং শ্যাফ্ট ধরে রাখার মতো দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে।
উপরন্তু, ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপন করা হলেও, কিছু ড্রাইভার, রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতার অভাবে বা ঝামেলা বাঁচানোর চেষ্টা করার কারণে, প্রতিস্থাপনের সময় তেলের প্যাসেজগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করবে না, যান্ত্রিক অমেধ্য এখনও তেল প্যান এবং তেল প্যাসেজে থেকে যায়।

আপনি ক্রয় করতে হবেআনুষাঙ্গিকআপনার নির্মাণ যন্ত্রপাতি রক্ষণাবেক্ষণ সময়, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন. আপনি যদি কিনতে চানXCMG পণ্য, আপনি আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন বা আমাদের ওয়েবসাইট পরিদর্শন করতে পারেন (ওয়েবসাইটটিতে দেখানো মডেলগুলির জন্য, আপনি সরাসরি আমাদের সাথে পরামর্শ করতে পারেন), এবং CCMIE আপনাকে আন্তরিকভাবে সেবা করবে।