শীতকালীন নির্মাণের জন্য ডিজেল গ্রেড নির্বাচন

শীতকালে যানবাহন চলতে পারে না। নাম অনুসারে, যখন স্টার্টার সুইচটি চালু করা হয়, তখন ইঞ্জিনটি ঘোরানো শোনা যায়, কিন্তু ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে শুরু হতে পারে না, যার অর্থ ইঞ্জিনটি অলস থাকে এবং ধোঁয়া বের হয় না। এই ধরনের ত্রুটির ক্ষেত্রে, আপনি পরীক্ষা করে দেখতে পারেন যে আপনার নির্বাচিত জ্বালানীতে মোম জমা হয়েছে এবং জ্বালানী সরবরাহ পাইপলাইন ব্লক হয়েছে কিনা। এর মানে হল আপনার ডিজেল সঠিকভাবে ব্যবহার করা হয়নি এবং মোম হয়ে গেছে এবং স্বাভাবিকভাবে প্রবাহিত হতে পারে না। ডিজেল তেল স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করার আগে আবহাওয়ার তাপমাত্রা অনুযায়ী উপযুক্ত গ্রেড দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

হিমাঙ্ক অনুসারে, ডিজেলকে ছয় প্রকারে ভাগ করা যায়: 5#; 0#; -10#; -20#; -35#; -50#। যেহেতু ডিজেলের ঘনীভবন বিন্দু পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় হিমাঙ্কের চেয়ে বেশি, তাই ডিজেল সাধারণত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কত ডিগ্রি কমানো হয় তার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়।

নিম্নলিখিত ডিজেলের প্রতিটি গ্রেডের জন্য ব্যবহৃত নির্দিষ্ট পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পরিচয় দেয়:

■ 5# ডিজেল ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত যখন তাপমাত্রা 8℃ এর উপরে হয়
■ 0# ডিজেল 8℃ এবং 4℃ এর মধ্যে তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত
■ -10# ডিজেল 4℃ এবং -5℃ মধ্যে তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত
■ -20# ডিজেল -5℃ থেকে -14℃ তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত
■ -35# ডিজেল -14°C থেকে -29°C তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত
■ -50# ডিজেল -29°C থেকে -44°C এবং এমনকি নিম্ন তাপমাত্রায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত৷

যদি একটি উচ্চ ঘনীভবন পয়েন্ট সহ ডিজেল ব্যবহার করা হয়, তবে এটি ঠান্ডা পরিবেশে স্ফটিক মোমে পরিণত হবে এবং জ্বালানী সরবরাহ পাইপকে ব্লক করবে। প্রবাহ বন্ধ করুন, যাতে গাড়িটি শুরু করার সময় জ্বালানি সরবরাহ করা না হয়, যার ফলে ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হয়ে যায়।

এই ঘটনাটিকে জ্বালানী মোম জমা বা ঝুলন্ত মোমও বলা হয়। একটি ডিজেল ইঞ্জিনে মোম জমে যাওয়া একটি খুব ঝামেলার বিষয়। এটি শুধুমাত্র ঠান্ডা আবহাওয়ায় শুরু করতে ব্যর্থ হবে না, এটি উচ্চ-চাপ পাম্প এবং ইনজেক্টরগুলির নির্দিষ্ট ক্ষতির কারণ হবে। বিশেষ করে আজকের ডিজেল ইঞ্জিনে তুলনামূলকভাবে বেশি নির্গমন হয়। অনুপযুক্ত জ্বালানী ইঞ্জিনের বড় ক্ষতি করবে। মোম প্রায়ই আর্দ্রতা তৈরি করার জন্য অপারেশন চলাকালীন সংযুক্ত এবং উত্তপ্ত করা হয়, যা ইনজেক্টর উচ্চ-চাপ পাম্পের ক্ষতি করতে বাধ্য এবং এমনকি ত্রুটি বা স্ক্র্যাপিং হতে বাধ্য।

উপরের নিবন্ধটি পড়ার পর, আমি বিশ্বাস করি আপনি ডিজেল নির্বাচন সম্পর্কে একটি নির্দিষ্ট বোঝার অধিকারী। যদি আপনার উচ্চ চাপের পাম্প, ফুয়েল ইনজেক্টর বাইঞ্জিন খুচরা যন্ত্রাংশক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, আপনি সংশ্লিষ্ট খুচরা যন্ত্রাংশ কেনার জন্য CCMIE-তে আসতে চাইতে পারেন। CCMIE – আপনার নির্মাণ যন্ত্রপাতির এক-স্টপ সরবরাহকারী।