নয়টি রোড রোলারের অনিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ

যন্ত্রপাতি উত্পাদন শিল্পের জোরালো বিকাশের সাথে, শিল্প প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতি, দেশের নগরায়ণের ক্রমাগত অগ্রগতি শহরগুলিতে এবং রোড রোলারগুলির ব্যবহার আরও ব্যাপক হয়ে উঠছে। যাইহোক, এটি অনিবার্য যে এটির ব্যবহারের সময় সমস্যা এবং ব্যর্থতা ঘটবে, তাই রোলারের রক্ষণাবেক্ষণও খুব গুরুত্বপূর্ণ। তবে, প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণের ভুল বোঝাবুঝির কারণে, রোলারটির কর্মক্ষমতা আরও খারাপ। নিম্নলিখিতটি সংক্ষিপ্তভাবে শান্তুই রোলারগুলির 9টি প্রধান অনিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের পরিচয় দেয়।

1. নতুন পণ্য নির্বাচন করা হয় না

রোলারে সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন প্রতিস্থাপন করার সময়, স্ট্যান্ডার্ড সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টনের আকার গ্রুপিং কোডটি অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে। স্ট্যান্ডার্ড ফিট ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করতে ইনস্টল করা সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টনের একই আকারের গ্রুপিং কোড থাকতে হবে।

2. ভুল সিলিন্ডার ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ

পরিমাপ করার সময়, এটি নির্ধারণ করা হয় যে উপবৃত্তের দীর্ঘ অক্ষের দিকের ক্লিয়ারেন্স প্রাধান্য পাবে, অর্থাৎ, পরিমাপকারী পিস্টন স্কার্টটি পিস্টন পিনের গর্তের সাথে লম্ব।

3. পিস্টন গরম করার জন্য খোলা শিখা

খোলা শিখা পিস্টনকে সরাসরি গরম করে। পিস্টনের প্রতিটি অংশের পুরুত্ব অসম, এবং তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের মাত্রা ভিন্ন, যা বিকৃতি ঘটানো সহজ। যদি একটি নির্দিষ্ট উচ্চ তাপমাত্রায় পৌঁছে যায়, তবে প্রাকৃতিক শীতল হওয়ার পরে ধাতব কাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যা পরিধান প্রতিরোধের হ্রাস করবে এবং পরিষেবা জীবনকে অনেক সংক্ষিপ্ত করা হবে।

4. ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কাপড় বিয়ারিং পলিশ

বিয়ারিং এবং শ্যাফ্টের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠ বাড়ানোর জন্য, অনেক রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী বিয়ারিং পালিশ করার জন্য এমেরি কাপড় ব্যবহার করেন। যেহেতু বালি শক্ত এবং খাদ নরম, তাই নাকালের সময় বালি সহজেই খাদের মধ্যে এম্বেড করা হয়, যা বিয়ারিংয়ের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পরিষেবা জীবনকে ছোট করে। .

5. ইঞ্জিন তেল শুধুমাত্র যোগ করা যেতে পারে এবং পরিবর্তন করা যাবে না

ব্যবহৃত তেলে অনেক যান্ত্রিক অমেধ্য রয়েছে, এমনকি এটি নিঃশেষ হয়ে গেলেও, তেল প্যান এবং তেল সার্কিটে এখনও অমেধ্য রয়েছে।

6. লুব্রিকেটিং গ্রীস নির্বিচারে ব্যবহার করা হয়

কিছু রোলার মেরামতকারী সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ইনস্টল করার সময় সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের উপর গ্রীসের একটি স্তর প্রয়োগ করতে পছন্দ করে। সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের জন্য শুধুমাত্র সিলিন্ডারে উত্পন্ন উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাসের কঠোর সীলমোহরের প্রয়োজন হয় না, তবে একটি নির্দিষ্ট চাপ এবং প্রবাহের হার সহ সিলিন্ডারের মাথা এবং সিলিন্ডার ব্লকের শীতলকরণও প্রয়োজন। জল এবং ইঞ্জিন তেল, সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটে গ্রীস লাগান। যখন সিলিন্ডারের মাথার বোল্টগুলি শক্ত করা হয়, তখন গ্রীসের কিছু অংশ সিলিন্ডারের জল এবং তেলের প্যাসেজে চেপে যাবে। সিলিন্ডারের হেড গ্যাসকেটের মধ্যে লুব্রিকেটিং গ্রীস যখন সিলিন্ডারে কাজ করে তখন উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের গ্যাস সেখান থেকে সহজে চলে যায়। প্রভাব সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের ক্ষতি করবে এবং বায়ু ফুটো করবে। এছাড়াও, যদি গ্রীসটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে থাকে তবে এটি কার্বন জমা তৈরি করবে, যা অকাল বার্ধক্য এবং সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের অবনতির কারণ হবে।

7. বল্টু খুব টাইট হয়

অত্যধিক প্রি-টাইনিং ফোর্স স্ক্রু এবং বোল্ট ভেঙে যেতে পারে বা থ্রেডগুলি পিছলে যেতে পারে।

8. টায়ারের চাপ খুব বেশি

যদি টায়ারের চাপ খুব বেশি বা খুব কম হয় তবে এটি এর পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে এবং এটি নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্যও ক্ষতিকর।

9. জলের ট্যাঙ্ক "ফুটন্ত" হঠাৎ ঠান্ডা জল যোগ করুন

ঠাণ্ডা জল হঠাৎ যোগ করার ফলে অতিরিক্ত তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে সিলিন্ডারের মাথা এবং সিলিন্ডার ব্লক "বিস্ফোরিত" হবে। অতএব, একবার ব্যবহারের সময় জলের ট্যাঙ্কটি "সিদ্ধ" হয়ে গেলে, ইঞ্জিনের কুলিং জল নিজে থেকেই ঠান্ডা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।

(আমরা রোড রোলার এবং সম্পর্কিত খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করি।)