“দিগিয়ারবক্সপ্রচুর কম্পন তৈরি করে যা সহজেই মেঝেতে অনুভব করা যায়"
"দ্বিতীয় বিড়াল উত্তোলনের একটি পৃথক শব্দ আছে, সম্ভবত ইনপুট শ্যাফ্ট বা প্রথম পর্যায়ের সাথে সম্পর্কিত"
নেদারল্যান্ডের একজন গ্রাহক গিয়ারবক্সে অস্বাভাবিক কম্পন এবং অদ্ভুত শব্দের কথা জানিয়েছেন। আমরা ট্রান্সমিশন পরিদর্শন করেছি এবং মেরামত করেছি। একটি সফল কমিশনিংয়ের পরে, আমরা গিয়ারবক্সটি গ্রাহকের কাছে ফেরত পাঠাই।
বর্ণনাটি ঘটনাস্থলে আংশিকভাবে নিশ্চিত করা হয়েছিল, তবে ব্যবস্থা নেওয়ার কোন কারণ ছিল না। উভয় গিয়ারবক্সের কম্পন পরিমাপ এবং ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনগুলি গিয়ার বা বিয়ারিংয়ের কোনও ক্ষতি করেনি। স্প্রোকেটগুলিতে কিছু ছোটখাট ফুটো এবং ভারসাম্যহীনতা ছাড়া উভয় ক্যাবিনেটই ভাল অবস্থায় রয়েছে।
টপ-অপারেটিং গিয়ারবক্সে তেলের উচ্চ মাত্রা উদ্বেগজনক। গিয়ার ট্রান্সমিশনের সম্পূর্ণ নিমজ্জন জাল হস্তক্ষেপের সময় প্রতিরোধের সৃষ্টি করে, একটি তেল পাম্পের অপারেশনের মতো, যা বিদ্যমান কম্পনকে প্রশস্ত করে।
পর্যবেক্ষিত কম্পনের সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ হল কারণগুলির সংমিশ্রণ: স্প্রোকেট ভারসাম্যহীনতা এবং তেলের স্তর বৃদ্ধির কারণে প্রথম পর্যায়ে ক্ল্যাম্প ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি। সুতরাং এটি উপসংহারে আসা যেতে পারে যে কম্পনগুলি ক্ষতির ফলাফল নয়। এই কম্পন কেবিনে আরও বিশিষ্ট। ক্যাবের গঠন তুলনামূলকভাবে কম-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনকে তীব্র করতে পারে।
পরিদর্শনের সময় এই নথির ভূমিকায় বর্ণিত কোনও গোলমাল পাওয়া যায়নি। কম্পন পরিমাপ বা চাক্ষুষ পরিদর্শন কোনো দাঁত বা ভারবহন ক্ষতি প্রকাশ করেনি। স্প্রোকেটগুলিতে সামান্য ভারসাম্যহীনতা ছাড়া কেসটি ভাল অবস্থায় রয়েছে।
যদি আওয়াজ আবার দেখা দেয় এবং উদ্বেগের কারণ হয়, তাহলে অন্য কম্পন পরিমাপ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এই সময় কোন লোড ছাড়া, পূর্ণ গতি, 1800 rpm।
আমরা সুপারিশ করি:
- নিশ্চিত করুন যে গিয়ারবক্স সঠিক পরিমাণে তেল দিয়ে পূর্ণ হয়েছে, যেমন একটি নতুন তেল স্তরের গ্লাস ইনস্টল করুন
- কম্পন পরিমাপ করার জন্য প্রতি তিন মাসে সময়মতো ক্ষতির বিকাশ সনাক্ত করার ক্ষমতা
- বার্ষিক ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করুন (এবং কম্পনের মাত্রা বৃদ্ধি করুন বা ত্রুটি ফ্রিকোয়েন্সি সনাক্ত করুন)।
পোস্ট সময়: অক্টোবর-10-2023