8 টন থেকে 200 টন হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক ক্রেন
পণ্যের বিবরণ
Tরাক ক্রেন হল এক ধরণের ক্রেন যা একটি সাধারণ গাড়ির চ্যাসি বা একটি বিশেষ গাড়ির চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয় এবং এর ড্রাইভিং ক্যাবটি লিফটিং কন্ট্রোল রুম থেকে আলাদাভাবে সেট করা হয়। এই কপিকল সুবিধার ভাল maneuverability এবং দ্রুত স্থানান্তর হয়. অসুবিধা হল কাজ করার সময় আউটরিগারের প্রয়োজন হয়, লোডের নিচে গাড়ি চালানো যায় না এবং নরম বা কর্দমাক্ত মাটিতে কাজ করার জন্য উপযুক্ত নয়। একটি ট্রাক ক্রেনের চ্যাসিস কর্মক্ষমতা একই মোট গাড়ির ওজন সহ একটি ট্রাকের সমতুল্য, এবং এটি রাস্তার যানবাহনের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তাই এটি কোনও বাধা ছাড়াই সমস্ত ধরণের রাস্তায় যেতে পারে। এই ধরনের ক্রেন সাধারণত উপরে এবং নিচের জন্য দুটি কন্ট্রোল রুম দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং অপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য আউটরিগারগুলিকে প্রসারিত করতে হবে। উত্তোলনের ওজন 8 টন থেকে 1600 টন পর্যন্ত হতে পারে, এবং চ্যাসিসের অক্ষের সংখ্যা 2 থেকে 10 পর্যন্ত হতে পারে। এটি সবচেয়ে বড় আউটপুট এবং সর্বাধিক ব্যবহৃত ক্রেনের ধরন।
কিছু মডেলের বিশদ বিবরণ:
8 টন ট্রাক ক্রেন:
XCT8L4ট্রাক ক্রেন ব্যাপকভাবে সাধারণ প্রকৌশল প্রকল্পে উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন নির্মাণ সাইট, শহুরে পুনর্নবীকরণ, যোগাযোগ এবং পরিবহন, বন্দর, সেতু, তেলক্ষেত্র এবং খনি এবং জটিল কাজের পরিবেশ।
* সুপার উত্তোলন কর্মক্ষমতা
অষ্টভুজ-টাইপ প্রোফাইল সহ 25.5 মিটারের 4-সেকশন বুম শিল্পের একই শ্রেণীর মধ্যে দীর্ঘতম; সর্বোচ্চ প্রধান হুক ব্লকের জন্য লাইনের অংশ 6। পারফরম্যান্স প্রতিযোগীদের তুলনায় 20% বেশি, মাঝারি-লং বুমের পারফরম্যান্স বেশি।
* নতুন শক্তি সঞ্চয় জলবাহী সিস্টেম
মিন. স্থিতিশীল স্লিয়িং গতি হল 0.3°/s। মিন. স্থিতিশীল উত্তোলনের গতি (ড্রাম) 3.0 মি/মিনিট। সুনির্দিষ্ট এবং নিরাপদ উত্তোলন আন্দোলন উপলব্ধি করা যেতে পারে।
* সর্বজনীন চ্যাসিসের জন্য অপ্টিমাইজ করা শক্তি
স্পাইরাল স্প্রিং ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচ দ্বারা আপগ্রেড করা হয়, টর্ক স্থানান্তর দক্ষতা 10% উন্নত হয়; গৃহীত বড়-অনুপাত ট্রান্সমিশন, সর্বোচ্চ. গ্রেড ক্ষমতা 35% পর্যন্ত; সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি 90 কিমি/ঘন্টা, শিল্পে প্রথম স্থান অধিকার করে।
মাত্রা | ইউনিট | XCT8L4 |
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | mm | 9375 |
সামগ্রিক প্রস্থ | mm | 2400 |
সামগ্রিক উচ্চতা | mm | 3240/3170 |
ভ্রমণে মোট ওজন | kg | 12300/12100 |
ইঞ্জিন মডেল | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
ইঞ্জিন রেট টর্ক | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘণ্টা | 90 |
মিন. বাঁক ব্যাস | m | 16 |
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | mm | 260 |
অ্যাপ্রোচ কোণ | ° | 18 |
প্রস্থান কোণ | ° | 13 |
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | % | 35 |
100 কিলোমিটারের জন্য জ্বালানী খরচ | L | 18 |
সর্বোচ্চ রেট করা মোট উত্তোলন ক্ষমতা | t | 8 |
মিন. রেট করা কাজের ব্যাসার্ধ | m | 3 |
টার্নটেবল টেল এ বাঁক ব্যাসার্ধ | m | 2.327 |
সর্বোচ্চ টর্ক উত্তোলন | kN.m | 302 |
বেস বুম | m | 8.5 |
Max.main বুম | m | 25.6 |
XCT12L3 12 টন ট্রাক ক্রেন
XCT12L3 ট্রাক ক্রেন ব্যাপকভাবে সাধারণ প্রকৌশল প্রকল্পে উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন নির্মাণ সাইট, শহুরে পুনর্নবীকরণ, যোগাযোগ এবং পরিবহন, বন্দর, সেতু, তেলক্ষেত্র এবং খনি, এবং জটিল কাজের পরিবেশ।
কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:
* 4-সেকশন বুম 30.5 মিটার আট সাইড প্রোফাইল সহ গৃহীত হয়; সর্বোচ্চ উত্তোলন লোড 12 টি; সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা 38.1 মিটার; সর্বোচ্চ কাজের ব্যাসার্ধ 26 মি; কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে নেতৃত্ব দেয়.
* উচ্চ দক্ষতা, স্থায়িত্ব এবং সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণ সহ নতুন শক্তি-সঞ্চয়কারী হাইড্রোলিক সিস্টেম (উত্তোলন: 2.5 মি/মিনিট, স্লিয়িং: 0.1°/সেকেন্ড)
* সর্বোত্তম ট্রান্সমিশন সিস্টেম প্রথম শিল্পে তৈরি শক্তিশালী অফ-রোড পারফরম্যান্স এবং কম তেল খরচে অবদান রাখে; গ্রেড-ক্ষমতা 41%।
আইটেম | ইউনিট | প্যারামিটার | |
সর্বোচ্চ মোট রেট উত্তোলন ক্ষমতা | t | 12 | |
মিন. রেট করা কাজের ব্যাসার্ধ | m | 3 | |
টার্নটেবল টেল এ বাঁক ব্যাসার্ধ | কাউন্টারওয়েট | mm | 2570 |
অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ | mm | 2910 | |
সর্বোচ্চ লোড মুহূর্ত | বেস বুম | kN.m | 500 |
সম্পূর্ণ বর্ধিত বুম | kN.m | 350 | |
আউটরিগার স্প্যান (সম্পূর্ণ-প্রসারিত) | অনুদৈর্ঘ্য | m | 4.57 |
পার্শ্বীয় | m | 5.5 | |
উত্তোলন উচ্চতা | বেস বুম | m | 9.5 |
সম্পূর্ণ বর্ধিত বুম | m | 23.8 | |
সম্পূর্ণ-প্রসারিত বুম + জিব | m | 30.9 | |
বুম দৈর্ঘ্য | বেস বুম | m | 9.4 |
সম্পূর্ণ বর্ধিত বুম | m | 23.5 | |
সম্পূর্ণ-প্রসারিত বুম + জিব | m | 23.5+7 |
QY25K5-I 25 টন হাইড্রোলিক ট্রাক ক্রেন
QY25K5-I ট্রাক ক্রেন হল বহু বছরের এবং পরিপক্ক প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে বহু বছরের ট্রাক ক্রেন ডিজাইন এবং তৈরি করার বিষয়ে XCMG ক্লাসিক্যাল এবং উন্নত প্রযুক্তির উত্তরাধিকারসূত্রে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সহ পণ্য।
ক্রেনের ক্রিয়াকলাপগুলি খুব সহজ, সুবিধাজনক এবং নমনীয়। এটি শহুরে পুনর্নবীকরণ, পরিবহন, বন্দর, সেতু, তেলক্ষেত্র, শিল্প ও খনির উদ্যোগ ইত্যাদিতে উত্তোলন অপারেশন এবং ইনস্টলেশন কাজের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সুবিধা এবং হাইলাইট:
* লিডিং পারফরম্যান্স: পুরো এক্সটেনশনে বুমের দৈর্ঘ্য হল 39.5m, পারফরম্যান্স 5%-এ এগিয়ে। গ্রেড ক্ষমতা 40%, যা মেশিনটিকে ভাল রাস্তা অভিযোজনযোগ্য করে তোলে।
* অনন্য ইউ বুম এবং প্লাগ-ইন বুম হেড লোড-বহন ক্ষমতাকে আরও ভারসাম্যপূর্ণ করে তোলে এবং আরও মসৃণভাবে উত্তোলন করে।
* অনন্য প্রসারিত এবং প্রত্যাহার কৌশল ভুল অপারেশন প্রতিরোধ করে; বুমের প্রসারিত এবং প্রত্যাহার নিরাপদ এবং আরো নির্ভরযোগ্য।
বর্ণনা | ইউনিট | পরামিতি মান | |
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | mm | 12300 | |
সামগ্রিক প্রস্থ | mm | 2500 | |
সামগ্রিক উচ্চতা | mm | 3350 | |
হুইল বেস | mm | 4425+1350 | |
ট্র্যাক | mm | 2074/1834/1834 | |
ভ্রমণ কনফিগারেশনে মোট গাড়ির ভর | kg | 31750 | |
এক্সেল লোড | সামনের এক্সেল | kg | 6550 |
রিয়ার এক্সেল | 25200 | ||
ইঞ্জিন মডেল | SC8DK280Q3 | ||
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি | kw/(r/min) | 206/2200 | |
ইঞ্জিন রেট টর্ক | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘণ্টা | 80 | |
মিন. বাঁক ব্যাস | m | 22 | |
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | mm | 275 | |
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | % | 40 |
QY50KA 50 টন হাইড্রোলিক ট্রাক ক্রেন
QY50KA ট্রাক ক্রেনের গঠন কমপ্যাক্ট, শিল্প অপারেটিং কর্মক্ষমতা সর্বোচ্চ। একটি ব্যাপক আপগ্রেড, নেতৃস্থানীয় প্রতিযোগীদের কর্মক্ষমতা উত্তোলন এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা. ডুয়াল-পাম্প সঙ্গম প্রযুক্তি, একটি ব্যাপক নেতৃত্বের অপারেটিং দক্ষতা।
1. নেতৃস্থানীয় উত্তোলন এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা
পাঁচটি সেকশন ইউ-টাইপ বুম। বুমের দৈর্ঘ্য 11.4m-43.5m শক্তিশালী উত্তোলন কর্মক্ষমতা সহ, একই শিল্পে একই টননেজের পণ্যগুলির থেকে 5%-10% এগিয়ে।
ভাল গতিশীল কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী গ্রেডযোগ্যতা এবং উচ্চতর ট্র্যাফিকবিলিটি সহ উচ্চ-শক্তি ইঞ্জিন। সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা এবং সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি যথাক্রমে 42% এবং 85 কিমি/ঘন্টা।
2. তাপ অপচয়, বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইত্যাদির নির্ভরযোগ্যতা নিরাপদ অপারেশন এবং ড্রাইভিং সহ উন্নত করা হয়েছে
ওয়াটারপ্রুফ কানেক্টর ক্লিপটি ভিতরে রাবার শীথ দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে এবং চমৎকার জল অভেদ্য এবং সুরক্ষার স্তরটি IP65 পর্যন্ত পৌঁছেছে।
শীতাতপ নিয়ন্ত্রক কনডেন্সার আলাদাভাবে ইনস্টল করা হয়েছে, তাপ-ডুবানোর ক্ষমতা তীব্রভাবে উন্নত হয়েছে এবং পরিবেশের তাপমাত্রা 45℃-এর বেশি পৌঁছেছে।
3. পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য ডাবল-পাম্প সঙ্গম কৌশল, দক্ষ অপারেশনের সুবিধা বজায় রাখা
ডাবল-পাম্প সঙ্গম কৌশলটি উইঞ্চের উত্থাপন এবং পতন, অলস বুম এবং লাফিংকে প্রসারিত এবং প্রত্যাহার করার ক্ষেত্রে গৃহীত হয়, যা লুফিং এবং প্রসারিত এবং প্রত্যাহার করার ক্রিয়াকলাপকে এগিয়ে রাখে।
4. এয়ার-এইড শিফট গিয়ার এবং 45% স্থানান্তর শক্তি হ্রাস করা হয়েছে
বুস্ট সিস্টেমটি শুধুমাত্র ক্লাচের উপর ধাপে ধাপে কাজ করবে যা স্থানান্তর করার সময় গিয়ারবক্সের ক্ষতিকারক গিয়ারগুলিকে কার্যকরভাবে এড়ায়। একই শিল্পের সাথে তুলনা করলে, শিফট গিয়ারের 100 মিমি দূরত্ব এবং 45% স্থানান্তর শক্তি যথাক্রমে হ্রাস পায়।
বর্ণনা | ইউনিট | পরামিতি মান | |
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | mm | 13930 | |
সামগ্রিক প্রস্থ | mm | 2780 | |
সামগ্রিক উচ্চতা | mm | 3630 | |
অ্যাক্সেল বেস | ১ম, ২য় এক্সেল | mm | 1470 |
২য়, ৩য় এক্সেল | 4300 | ||
৩য়, ৪র্থ এক্সেল | 1350 | ||
হুইল বেস | mm | 2304+2075 | |
সামনের ওভারহ্যাং/পিছনের ওভারহ্যাং | mm | 2389/2064 বা 2376/2064 | |
সামনের এক্সটেনশন/পিছনের এক্সটেনশন | mm | 2131/226 বা 2144/226 | |
ভ্রমণ কনফিগারেশনে মোট গাড়ির ভর | kg | 42200 | |
এক্সেল লোড | সামনের এক্সেল | kg | 16200 |
রিয়ার এক্সেল | 26000 | ||
ইঞ্জিন মডেল | WD615.338 | ||
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি | kw/(r/min) | 276/2200 | |
ইঞ্জিন রেট টর্ক | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘণ্টা | 85 | |
মিন. অবিচলিত ভ্রমণ গতি | কিমি/ঘণ্টা | 2~3 | |
মিন. বাঁক ব্যাস | m | 24 | |
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | mm | 327 | |
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | % | 42 | |
অ্যাপ্রোচ কোণ | ° | 19 |
QY70K-I 70 টন ট্রাক ক্রেন
QY70K-I ট্রাক ক্রেন গ্রাহকদের নতুন সুবিধা নিয়ে আসে। 6 বিশেষ কৌশল, রঙ এলসিডি সহ লোড মোমেন্ট লিমিট মেশিনটিকে বাজারে অসামান্য করে তোলে। এক্সক্লুসিভ টেলিস্কোপিং প্রযুক্তি ভুল-অপারেশনের কারণে কোর পাইপ বাঁকানো, তেল সিলিন্ডার বাঁকানো এবং বুম ব্রেকিং প্রতিরোধ করে এবং তাই অপারেশন নিরাপত্তা উন্নত হয়।
1. উচ্চ-শক্তির এয়ার-কন্ডিশনার T3 কাজের অবস্থার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেচালকের ক্যাব এবং অপারেটরের ক্যাবে উচ্চ-ক্ষমতার এয়ার-কন্ডিশনারগুলি সজ্জিত, কনডেনসারের তাপ স্থানান্তরকারী এলাকা 75% বৃদ্ধি পেয়েছে, কম্প্রেসারের স্থানচ্যুতি 20% বৃদ্ধি পেয়েছে, রেফ্রিজারেশন প্রভাব নিয়মিত তুলনায় 25% এর উপরে উন্নত হয়েছে পণ্য, যা T3 কাজের অবস্থার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
2. সুপার পাওয়ার সহ হাইড্রোলিক তাপ বিকিরণ ব্যবস্থা, অনুমোদিত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 55℃ ছাড়িয়ে গেছে
রেডিয়েটারের তেল পোর্টের লেআউট মোডটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, কোরের তাপ বিকিরণকারী এলাকা 50% বৃদ্ধি পেয়েছে, হাইড্রোলিক তেল রেডিয়েটারের বিকিরণ শক্তি 10kW থেকে 18kW এ উন্নত হয়েছে, অনুমোদিত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 55℃ ছাড়িয়ে গেছে, যা উচ্চ তাপমাত্রা অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে .
3. উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং বার্ধক্য প্রতিরোধী তারের জোতা, পরিষেবা জীবন পণ্য জীবনচক্র কভার করে
অটোমোবাইল লো-ভোল্টেজ ওয়্যারিং জোতার QC/T29106-2004 প্রযুক্তিগত শর্ত অনুসারে তারের জোতাটির সুরক্ষাকারী প্লাই তৈরি করা হয়, তাপ-প্রতিরোধী তাপমাত্রা 105℃ পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়, সুরক্ষার জন্য ঢেউতোলা পাইপ যুক্ত করা হয়, প্লাগ-ইনগুলির সুরক্ষা শ্রেণী হল IP67 . উচ্চ তাপমাত্রা অপারেশনে পরিষেবা জীবন 15 বছরের বেশি।
4. উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী সিলিং উপাদান, কাজের দক্ষতা 10% দ্বারা উন্নত হয়েছে
হাইড্রোলিক পাম্প, হাইড্রোলিক মোটর, এক্সটেনশন সিলিন্ডার, জ্যাক সিলিন্ডার, স্টিয়ারিং বুস্টিং সিলিন্ডার, এলিভেটিং সিলিন্ডার এবং টেলিস্কোপিং সিলিন্ডারের মূল হাইড্রোলিক উপাদানগুলির সিলগুলি উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী সিলিকন রাবার লিপ সিলে আপগ্রেড করা হয়েছে, কাজের দক্ষতা 10% দ্বারা উন্নত হয়েছে।
বর্ণনা | ইউনিট | পরামিতি মান | |
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | mm | 13900 | |
সামগ্রিক প্রস্থ | mm | 2800 | |
সামগ্রিক উচ্চতা | mm | 3575 | |
অ্যাক্সেল বেস | ১ম, ২য় এক্সেল | mm | 1470 |
২য়, ৩য় এক্সেল | 4105 | ||
৩য়, ৪র্থ এক্সেল | 1350 | ||
হুইল বেস | mm | 2304+2075 | |
ভ্রমণ কনফিগারেশনে মোট গাড়ির ভর | kg | 43000 (1t এর সহায়ক কাউন্টারওয়েট সহ নয়) | |
এক্সেল লোড | ১ম এবং ২য় এক্সেল | kg | 17000 |
৩য় এবং ৪র্থ এক্সেল | 26000 | ||
ইঞ্জিন মডেল | WD615.338 | ||
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি | kw/(r/min) | 276/2200 | |
ইঞ্জিন রেট টর্ক | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
ইঞ্জিন রেট করা ঘূর্ণন গতি | r/মিনিট | 2100 | |
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘণ্টা | 80 | |
মিন. অবিচলিত ভ্রমণ গতি | কিমি/ঘণ্টা | 3 | |
মিন. বাঁক ব্যাস | m | 24 | |
মিন. বুম ডগা এ ব্যাস বাঁক | m | 29 | |
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | mm | 327 | |
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | % | 40 |
XCT100 100টন ট্রাক ক্রেন
XCT100 ট্রাক ক্রেন ব্যাপকভাবে সাধারণ প্রকৌশল প্রকল্পে উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন নির্মাণ সাইট, শহুরে পুনর্নবীকরণ, যোগাযোগ এবং পরিবহন, বন্দর, সেতু, তেলক্ষেত্র এবং খনি এবং জটিল কাজের পরিবেশ।
* ইউ-টাইপ প্রোফাইল সহ 64 মিটারের 6-সেকশন বুম গ্রহণ করা হয়েছে; সর্বোচ্চ উত্তোলন লোড হল 100 টন; সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা 92.6 মিটার; সর্বোচ্চ কাজের ব্যাসার্ধ 62 মি; কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে নেতৃত্ব দেয়.
* কম গতির বড় টর্ক পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম, সর্বোত্তম শক্তি এবং সর্বোত্তম অর্থনৈতিক দক্ষতার নিখুঁত সংমিশ্রণে অবদান রাখে, যার ফলে জ্বালানী খরচ 12% এর বেশি হ্রাস এবং গ্রেড ক্ষমতাতে 10% উন্নতি হয়।
* XCT100 হল ঘরোয়াভাবে প্রথম চার চাকার চালিত ট্রাক ক্রেন, যা রাস্তার বিভিন্ন পরিস্থিতিতে প্রয়োজন মেটাতে পারে৷ চ্যাসিস রিয়ার হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত ফলো-আপ স্টিয়ারিং প্রযুক্তি, হাইওয়ে এবং ছোট বাঁক দুটি স্টিয়ারিং মোড উপলব্ধি করে, গাড়ির স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে৷ উচ্চ গতি, কম গতিতে ভ্রমণ নমনীয়।
বর্ণনা | ইউনিট | পরামিতি মান | |||
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | mm | 15600 | |||
সামগ্রিক প্রস্থ | mm | 3000 | |||
সামগ্রিক উচ্চতা | mm | 3870 | |||
হুইল বেস | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
ট্র্যাক (সামনে/পিছন) | mm | 2449/2315 | |||
সামনে/পিছন ওভারহ্যাং | mm | 2650/2765 | |||
সামনে/পিছন এক্সটেনশন | mm | 1840/0 | |||
ভ্রমণ কনফিগারেশনে মোট গাড়ির ভর | kg | 55000 | |||
এক্সেল লোড | ১ম এবং ২য় এক্সেল | kg | 10000 | ||
৩য় এবং ৪র্থ এক্সেল | 13000 | ||||
5ম অ্যাক্সেল | 9000 | ||||
ইঞ্জিন মডেল | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
ইঞ্জিন রেট টর্ক | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘণ্টা | 90 | |||
মিন. বাঁক ব্যাস | m | 23 | |||
মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | mm | 326 | |||
সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | % | 45 |
আমরা 8 টন থেকে 200 টন ট্রাক ক্রেন, XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16K, QYKY530, QYKY530 সহ মডেলগুলি সরবরাহ করি৷ -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, ইত্যাদি। এবং আমরা সমস্ত ভূখণ্ডের ক্রেনগুলিও বড় টনেজ সরবরাহ করতে পারি।
আরো বিস্তারিত জানতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম!
আমাদের-গুদাম ১
প্যাক এবং জাহাজ
- এরিয়াল বুম লিফট
- চায়না ডাম্প ট্রাক
- কোল্ড রিসাইক্লার
- শঙ্কু পেষণকারী লাইনার
- কন্টেইনার সাইড লিফটার
- দাদি বুলডোজার পার্ট
- ফর্কলিফ্ট সুইপার সংযুক্তি
- Hbxg বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- হাওও ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ
- হুন্ডাই এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প
- কোমাটসু বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- Komatsu খননকারী গিয়ার খাদ
- Komatsu Pc300-7 এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প
- লিউগং বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- Sany কংক্রিট পাম্প খুচরা যন্ত্রাংশ
- Sany এক্সকাভেটর খুচরা যন্ত্রাংশ
- শ্যাকম্যান ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ
- শান্তুই বুলডোজার ক্লাচ শ্যাফট
- শান্তুই বুলডোজার কানেক্টিং শ্যাফট পিন
- Shantui বুলডোজার নিয়ন্ত্রণ নমনীয় খাদ
- শান্তুই বুলডোজার নমনীয় খাদ
- শান্তুই বুলডোজার লিফটিং সিলিন্ডার মেরামত কিট
- শান্তুই বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- শান্তুই বুলডোজার রিল খাদ
- শান্তুই বুলডোজার রিভার্স গিয়ার শ্যাফট
- শান্তুই বুলডোজার খুচরা যন্ত্রাংশ
- শান্তুই বুলডোজার উইঞ্চ ড্রাইভ খাদ
- শান্তুই ডোজার বোল্ট
- শান্তুই ডোজার ফ্রন্ট আইডলার
- শান্তুই ডোজার টিল্ট সিলিন্ডার মেরামত কিট
- Shantui Sd16 বেভেল গিয়ার
- Shantui Sd16 ব্রেক লাইনিং
- Shantui Sd16 দরজা সমাবেশ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 ট্র্যাক রোলার
- Shantui Sd22 বিয়ারিং হাতা
- Shantui Sd22 ঘর্ষণ ডিস্ক
- Shantui Sd32 ট্র্যাক রোলার
- Sinotruk ইঞ্জিন অংশ
- টো ট্রাক
- Xcmg বুলডোজার যন্ত্রাংশ
- Xcmg বুলডোজার খুচরা যন্ত্রাংশ
- Xcmg হাইড্রোলিক লক
- Xcmg ট্রান্সমিশন
- ইউচাই ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ